小雨点

来源：中国气象报社     发布时间： 2008年09月09日  
  

　　飓风“古斯塔夫”9月1日登陆美国，给路易斯安那州部分地区带来强降雨，由于之前新奥尔良等地采取强制撤离措施，加上“古斯塔夫”登陆美国后的实际强度比预计的要低，所以与“卡特里娜”飓风造成的巨大人员伤亡和财产损失完全不能相比。

　　尽管如此，人们并不能轻松多少，美联社一则引自一些顶级科学家的报道说，由于全球变暖的影响，大西洋上达到最强级别的热带气旋正变得越来越频繁。佐治亚理工学院的研究显示，过去4年里，“古斯塔夫”飓风、“卡特里娜”飓风和另外发生的6次飓风都达到了4级或更高的水平，伴随的持续大风的风速达到了每小时211公里。佐治亚理工的地球和大气科学家朱迪思·柯里说：“全球正在发生比以往任何时候都更多的4级和5级飓风。2004、2005和2007年都是多发年份，我们会看到越来越多的飓风。”

　　但是，对全球变暖与飓风之间的关联度有多大，科学家们的意见并不一致。持不同意见的科学家认为，将任何单个的天气事件归咎为气候变暖是不合适的，因为任何形式的飓风在没有人为造成的气候变化的情况下仍然可能形成，并变得致命。

　　《自然》：虽有证据仍须谨慎

　　2005年，卡特里娜飓风令美国损失惨重，如今，飓风古斯塔夫又在美国卷土重来。而且，令人疑惑的是，飓风似乎一次比一次强烈。美国科学家近日的研究证实了这种感觉，研究称，过去30年来，飓风确实变得越来越强，原因是海水变暖。相关论文发表在9月4日的《自然》杂志上。

　　美国佛罗里达州立大学的James Elsner和Thomas Jagger及威斯康星大学的JamesKossin采用卫星风暴记录。根据这种标准化，研究人员发现，就全球来说，根据最大风速排列的前三大热带飓风在1981至2006年间变得越来越强烈。在最强烈的飓风中，风速的增加达到了320公里/小时。这种增加的趋势在北太平洋比较小，而在北大西洋和印度洋已相当可观。

　　美国佛罗里达国际大学的飓风研究人员Hugh Willoughby表示，这一研究是个巨大的进步。美国普林斯顿地球物理学流体力学实验室的Gabriel Vecchi认为，这一研究“真正改进了以前所有的工作。”不过他同时提醒，应该对全球变暖的角色保持谨慎。他说：“这种飓风增强的趋势是否会继续？我们现在还不能下断言。”

　　丁一汇院士：每年台风数量并未增加 现有数据无法支撑结论

　　对此，国内气候学家又有怎样的看法？记者就此求证了中国工程院院士、中国气象局气候变化特别顾问丁一汇。

　　丁一汇说，学界对气候变化与飓风增强之间的关联度到底多大确实有不同的看法。现在能引用的是IPCC(政府间气候变化专业委员会)2007年发表的第四次评估报告。该报告对此的结论是，随着过去30年全球气候变暖的进行和以后气候继续变暖的趋势，4-5级飓风的频率会增加(这里指的飓风级数是以破坏力为标准所定，4-5级飓风相当于17级左右台风)，但全球每年台风发生的总数并未增加。

　　对IPCC这一结论，有些科学家并不认同，主要有两种不同意见，一种认为现在的结论只是基于近30年来的观测数据，而缺乏对上世纪70年代以前台风，特别是强台风的观测资料，由于数据的不完整得出的结论可信度会存在问题。还有一种观点认为，现在强台风的增加，可能是自然变化所致，台风的发生有其周期性，而现在可能正处于高峰期。

　　丁院士说，国内大多数气候学家倾向于认为，全球变暖会对西太平洋台风强度起到增强效应，因为气候变暖导致海温增加、感热增加，蒸发量也随之增加，这样台风获得的能量也增加了。所以从理论上讲，台风的增加是有可能的，但是现在对西太平洋的台风与气候变暖关系的研究，由于资料来源不同和不全，得出的结论并不完全支持上述看法。

　　不论研究的结论如何，对于每一个西太平洋台风，从业务上目前中国气象局都密切地加以监视和精心的预报，特别关注暖海洋温度对台风增强的影响，如今年5月的“浣熊”和2006年5月的“珍珠”台风都是在异常的暖海面上迅速加强成强台风的。

florageng

因人为的不和谐因素所导致全球变暖使大自然越发变得不可预测，从05年美国“卡特里娜”大飓风到如今“艾克”横扫巴西，从07年印尼大海啸到08年四川汶川县8.0级的大地震，从印度近几年夏天的持续高温到今年中国南方百年不遇的冰冻灾害，如此极端罕见的自然灾害其频繁的发生，令包括中国在内的全世界气象专家措手不及，也使全人类感到无比恐慌。人类为何无法正确面对残酷的现实？因为人心无有真实力量故。应知，风调雨顺、五谷丰登、万民欢乐乃是人心向善（觉悟）所呈。否则，因相互之间对立性的增加，会使人与人之间、国与国之间，甚至人与自然之间的和谐性遭到破坏。要知人的区别心会生出憎恶与爱怜这两个恶习气种子，它会让人总喜欢美的，不喜欢丑的；总喜欢有钱的，不喜欢没钱的……，如此就会失去正观，邪观之下必会生出诸多的不良心念，使人与人之间互相计较，互相算计，互相嫉妒，互相嗔恨，互相争斗，互坑互骗，而私欲引发这些不良心念的泛滥，会逼迫人总想不该想的，说不该说的，做不该做的，如此人心就会变得越来越渺小、狭劣、短视、怯懦、自私、黑暗，那么针尖对麦芒的恶性互动必将使人招致苦果恶报。环顾一下四周的世界，为了追求经济的发展，各国竞相开采着资源：石油钻井越来越多，地下煤矿屡禁不止；为了追求片面的经济指标，多少国家大力发展汽车产业，在利益的驱使下，没有人注意到其带来的负面作用正使人面临着重大危机。就拿北京来说，大街小巷每天都穿梭着近400万辆汽车，在炎炎的夏日里，开着车的白领们毫不吝啬的开着车里的空调，他们虽然凉快了，可是汽车散发的热量却使经过它的人感到无比的灼热。这400万个大火炉从早到晚烘烤着北京的每一个角落，加速着温度的提升，今年的夏天我想大家已经感到高温所带来的闷热。而交通堵塞也使不熄火的汽车不仅浪费着大量的石油，也不断地排放大量的汽车尾气，污染着空气。要知，人体吸入大量的汽车尾气会刺激呼吸道，更为甚者会导致癌变，看看现在医院的癌症患者日益增多就是最好的说明。而更加严重的是人为的过度造作加速了全球变暖，使南北两极的冰盖急速融化。据报道南北极的冰将会在20年内全部融化，届时北极也会变成一座孤岛，这也就意味着冰川融化海平面的上升，会将那些海拔低的岛屿和沿海大陆将会葬身海底，如上海、纽约、曼谷、威尼斯等许多大城市可能被海水淹没成为海底城市。可愚蠢的人类还在为可吸入颗粒物的多少而烦恼，还在为北京达标天数的增多而高兴，可他们不曾想过如此的蠢行只会麻痹人们的心智，从而忽略了汽车给人们带来的危害，他们也不曾想过大家都同生共存在唯一的家园——地球上，空气是流通的，水是流动的，别的地方污染的空气被风一吹，也会污染北京的天空。所以，在大伤毁中去计较小得失，在大颠倒之中去计较小是非，那是愚、是蠢，可见人最大最凶最恶最毒最强的敌人就是自己的愚痴，因为人的愚迷就是对地球母亲最大的伤毁！所以古时有位大智者说：“使人愚蔽者，爱与欲也”。由此不得不使我想起伟大领袖毛主席，他老人家却经常教导我们“要身在工作台，胸怀全世界，千万别忘记世界上还有很多吃不饱饭的阶级兄弟、阶级姐妹”。因为他老人家深知，只要世界上还有一个穷人吃不饱饭、住不起房，就会有人无度的砍伐热带雨林，就会有人疯狂的扑杀野生动物，那么人类乃至万物苍生共同生存的唯一家园——地球就会遭到极度的摧毁；而人类之间为了争个你长我短、你强我富，也会使大家在不觉中一起坠入自掘的坟墓之中——家园尽毁，人类亡。大家想一想，二战时期美国向日本广岛投放的原子弹不光炸毁了日本，而且还使整个生态遭到了前所未有的破坏，当然也包括美国自己。如果人类还继续互相使用现代化科技灭绝人性的伤毁（恶性互动），将会给大自然生态带来更加难以想象的重创。要知，我们的大家（地球母亲）毁掉了，那么我们的小家又何存？我们应该理解，人与人之间如果离心离德，就算近在咫尺也等于到处是隐藏的随时可以引爆的炸弹；如果人与人之间相容（融）与共，同心同德，那么就算远隔万水千山也如同近在咫尺、同体相连、和谐坚固永存。由此可见，人心放逸是招灾惹祸的元凶，觉悟的人心才是消灾免难的无价宝。切记！大家同生共存在唯一的家园——地球，本就应以万物一体为本，因此只有万众都凝聚在真理（光明）中，才会有真正恒久不变的和谐。所以我们要想把生态由坏变好，绝不是靠有字无义的大名词就能做到的，而是要靠我们有字有义的正确言行去唤起全世界人民心中的觉性，只有这种真实力量，才能在护念地球母亲的健康中发挥实实在在作用。因此，现在我们最重要的是要识破以往的错认，止恶向善，如此才能永远远离灾难险境，和谐才会坚固永存。2008年是中国奥运年，全世界都在关注着中国。在这届奥运中我们提出了三大主题，其中之一就是“绿色奥运”，这也充分体现出了我们对于环保的重视，为了达成我们对全世界许下的承诺，中国政府为此做了大量的工作，机动车行驶单双号、排污不合格的各中小企业全部关门停产等等，这一系列有效的措施确实起了一定的环保作用。尤其是单双号的行驶，禁行的第一天我们就明显感到空气中的污染浓度大大降低了，路面的温度也没那么高了，同时车辆的减少也让拥挤不堪路面也变得通畅许多。随着限行天数的增加，也让我们见到了久违的蓝天白云，感受到了秋高气爽的舒适。但同时令我担心的是，如果9月20日奥运结束后，当政府解除了单双号行驶的措施，那么我们肯定又将轮回到禁行之前那个大街小巷满眼跑的是汽车、污浊的尾气弥漫着整个空气，上下班时车水马龙拥堵不堪的状态，如是那样“绿色奥运”也只能是个蒙蔽别人双眼的口号，是个给自己涂脂抹粉的工具，是个骗人的把戏。我们千万不要忘记现在南北两极正在以惊人的速度飞速融化，所以保护环境刻不容缓。而现在已有越来越多的人认识到了环保的重要性，各国为此也都在做着积极的努力，全世界正在掀起一股“绿色革命”的热潮：法国在2007年提倡人们骑自行车出行，为的就是要减少汽车尾气保护环境，英国推出了自行车租赁业务，使越来越多的人开始放弃汽车改用自行车，从而缓解了城市交通，同时也减少了环境污染；美国人现在也把骑自行车上下班看做是一种时尚，因为骑车既能免除堵车的烦恼又能环保，如此何乐而不为。而作为人口众多的中国，我们的每一个动作都会给全世界带来巨大的影响，为了我们整个生态都能够长久的生活在这个大家同生共存的唯一家园中，我们每个人都应责无旁贷的从自身做起，把环保融入到我们的生活中。应知，中国本来就是自行车王国，自行车生产、消费和出口都居世界第一，然而为了经济的快速发展国家提倡买车，为了自己方便有越来越多的人放弃骑车，才使得中国人均拥有自行车量远远落后于发达国家。难道我们非得为了虚幻不实的经济指标而破坏污染环境，难道我们暂时的方便舒适真的远比我们的生存更重要？面对形势严峻的环境污染，我们应该识破以往的错认，将心中的恶念扫除，如此才能达到风调雨顺，和谐永存。所以我们不仅仅是要少开1天车，而是少开20天、30天、甚至自觉的不开车，这才是我们炎黄子孙关爱世界人民的本色，如此才会受到全世界人民的尊重与赞美。否则人口多的中国就会成为毁灭全人类的刽子手，我想这是每一位中国人不想也不愿看到的。因此让我们从现在做起，从自身做起，真正成为保护我们大家同生共存的唯一家园的捍卫者和宣传者。